Как должна быть выстроена логистика на ЖД складе

_{Образы и кадры применялись исключительно для материалов съемки}

Наблюдается рост спроса на услуги складов с доступом к железнодорожным путям, где выполняется обработка вагонов, хранение грузов и складские операции. Это связано с тем, что логистика на ЖД складе помогает экономить на транспортных расходах, ускорять доставку и дает больше возможностей для развития бизнеса.

Логистика на железнодорожных складах — фундамент любого бизнеса, связанного с перевозкой товаров, сырья, оборудования между регионами и странами. 

Как организована работа ЖД-склада: ключевые принципы эффективной логистики

Главная задача склада с железнодорожными путями — обеспечить четкую и быструю обработку грузов при минимальной задержке вагонов на станции. Поэтому на складах с ЖД путями уделяют внимание планировке помещения, зонированию и пропускной способности железнодорожных путей.

Принципы организации железнодорожного склада:

• Пространство разделяется на зоны для разгрузки, хранения, комплектации, временного отстоя вагонов.
• Зоны разгрузки размещаются максимально близко к ЖД путям, чтобы сократить время перемещения грузов.
• Склад оснащается средствами перемещения грузов: кранами, штабелерами, погрузчиками, а также оборудованием для обслуживания и внутреннего ремонта вагонов.
• Предусматриваются проезды и маневровые дорожки для подачи грузовых вагонов и отгона порожних.
• Планируются временные окна, чтобы не возникало простоев и пересечений между разными потоками поставок.

Логистика на ЖД складе организуется благодаря слаженным действиям сотрудников склада, операторов железнодорожных станций и представителей транспортных компаний.

Технологии обработки вагонов: от разгрузки до размещения груза

Для эффективной работы склада внедряют современные технологии обработки вагонов. За счет использования спецтехники ускоряется разгрузка и перегрузка любых типов вагонов, появляется возможность обработки негабаритных и насыпных грузов, паллет.

В практике ЖД складов в логистике находят применение следующие технологии:

• Крановые и конвейерные системы для быстрого перемещения тяжелых и негабаритных грузов. Портальные, мостовые, козловые краны позволяют перемещать товары в горизонтальном и вертикальном направлении. С помощью конвейерных линий автоматизируют подачу штучных и сыпучих грузов непосредственно с платформы вагона к месту хранения.
• Мобильные рампы, автопогрузчики для разгрузки/загрузки вагонов. Мобильная рампа может быть оперативно перемещена в нужное место и быстро адаптирована под разные габариты транспорта, а автопогрузчики оснащены функцией захвата различных видов упаковки.
• Кросс-докинг. Груз с вагона сразу отправляется на следующий этап перевозки без промежуточного хранения. Такой подход актуален при работе с товарами, имеющими короткий срок годности, или экспресс-грузов.
• Принципы FIFO/FEFO (первая пришла — первая ушла / с наименьшим сроком годности — первым к отгрузке) для упорядочивания запасов.

На каждом этапе происходит контроль качества и состояния груза: проводится осмотр, фотофиксация дефектов, по необходимости выполняются промывка и очистка вагонов, оборудование креплениями перед отправкой.

Автоматизация учета: WMS-системы и интеграция с ЖД-платформами

Без современных систем учета и мониторинга логистика на железнодорожных складах теряет эффективность. На складах массово внедряют WMS – автоматизированные системы учета, которые интегрируются с ЖД-платформами.

WMS-система позволяет использовать:

• управление запасами в реальном времени с возможностью отслеживания движения каждого вагона и единицы груза;
• электронный документооборот, за счет которого сокращается количество ошибок и ускоряется оформление перевозок, приемки и отправки вагонов;
• RFID-метки на грузах, которые помогают мгновенно находить нужную партию и оперативно готовить ее к отправке либо размещать на хранение.
• оперативную аналитику по простоям, скорости обработки грузов и другим параметрам складской деятельности.

Автоматизация складских процессов на ЖД складах в логистике способствует оптимизации логистики и складского хранения.

Безопасность и соблюдение норм: охрана труда, экология, противопожарные меры

Ответственная компания соблюдает требования безопасности. На железнодорожных складах применяются действующие нормы охраны труда, соблюдаются правила обращения с опасными грузами и противопожарные меры, что предполагает:

• размещение огнеопасных и химически активных грузов в соответствии со спецрегламентами.
• оборудование мест хранения системами видеонаблюдения, контроля доступа и пожаротушения.
• аттестацию и регулярное обучение персонала работе с железнодорожной техникой и опасными грузами;
• проведение обязательной сертификации, плановых проверок состояния складских помещений и оборудования.

От соблюдения этих требований зависит не только безопасность сотрудников склада, но и сохранность груза клиента.

Оптимизация затрат: как снизить издержки без потери качества

Любая компания, оптимизирующая логистику на ЖД складе, стремится сократить расходы. Чтобы добиться в этом успеха, нужен системный подход.

Следует проанализировать причины простоев, как строится логистическая цепочка, какие тарифы установлены на перевозки и обслуживание, есть ли альтернативные, более выгодные варианты.

Чтобы оптимизировать издержки, необходимы:

• Сокращение времени простоя вагонов: чем быстрее обработка — тем меньше платный отстой на подъездных путях;
• Гибкий график подачи вагонов и отправки грузов, чтобы полностью использовать пропускную способность склада и транспортных линий;
• Совместная работа с подрядчиками по оборудованию вагонов, промывке, очистке, ремонту — позволяет не держать лишний штат, а оплачивать услуги по необходимости;
• Анализ стоимости перевозки железнодорожным транспортом и планирование маршрутов;
• Ведение переговоров со станциями о наиболее удобном совмещении графиков отправления вагонов и поступления новых грузов.

Такая оптимизация возможна только при полной прозрачности процессов и интеграции учетных систем.

Примерный перечень направлений оптимизации:

1. Анализ времени простоя вагонов и грузов на складе.
2. Гибкая тарификация на перевозки.
3. Работа с несколькими подрядчиками для сравнения цен.
4. Оптимизация складских запасов.
5. Внедрение автоматических систем учета и электронной отчетности.

Выстраивая логистику на ЖД складе, РЛК помогает компаниям оптимизировать работу с грузами. Мы предлагаем современные ЖД склады в логистике, где предоставляются услуги обработки и промывки вагонов, ответственного хранения, автоматического учета и соблюдаются нормы безопасности.

В перечень наших услуг входят:

• прием и отправка вагонов,
• обработка грузов,
• оборудование под грузовые операции,
• уборка и отстой вагонов на своих складах с железнодорожными путями.

Наша организация понимает, как максимально выгодно для клиента использовать ЖД склады в логистике. Основываясь на своем профессиональном опыте, мы внедряем современные технологии автоматизированного учета и обработки вагонов на всех наших складах, чтобы все возможные преимущества склада с ЖД-веткой были доступны для наших клиентов.

Мы гарантируем нашим клиентам:

• Четкие технологические карты.
• Гибкость под любой груз.
• Контроль сроков хранения.